تعداد صفحات: ۶۸ | قابل ویرایش
فهرست
مقدمه.. ۴
فصل اول.. ۵
۱-۱ مقدمه.. ۵
۱-۲ ترانسفورماتورها و اتوترانسفورماتورهای قدرت.. ۷
۱-۲-۱ مشخصات فنی ترانسفورماتورهای قدرت.. ۹
۱-۲-۲ حفاظتهای ترانسفورماتور.. ۱۰
۱-۲-۳ تپ ترانسفورماتور.. ۱۰
۱-۲-۴ سیستم خنک کننده ترانسفورماتور.. ۱۱
۱-۲-۵ گروه برداری ترانسفورماتور.. ۱۱
۱-۳ رله و حفاظت.. ۱۲
۱-۳-۱ رله دیستانس.. ۱۲
۱-۳-۲ رله دیفرانسیل.. ۱۳
۱-۳-۳ رله بوخهلتس.. ۱۴
۱-۳-۴ رلهREF. 16
۱-۳-۵ رله افت ولتاژ.. ۱۶
۱-۳-۶ رله اضافه جریان قابل تنظیم برای جریان و زمان.. ۱۷
۱-۴-۶ مشخصات الکتریکی کلیدها.. ۲۲
۱-۵ سکسیونر.. ۲۲
۱-۶ روش های قطع و وصل یا مکانیزم عمل کننده.. ۲۵
۱-۷ اینترلاک (Inter Lock ).. ۲۶
۸-۱ برقگیر LIGHTNING ARRESTER.. 26
۱-۹ کنتور برقگیر :.. ۲۹
۱-۱۰ ترانسفورماتور جریان ( Current Transformer ) یا C.T. 29
۱-۱۰- ۱ ترانس جریان هسته بالا (Topcore ) و یا ( Inverted ) ۳۰
۱-۱۰-۲ ترانسفورماتورهای جریان هسته پائین (Tank Type ) :.. 31
۱-۱۰-۳ محل نصب ترانس جریان در پست های فشار قوی :.. ۳۱
۱-۱۱ ترانسفورماتورهای ولتاژ( V.T یا P.T ) :.. 31
۱-۱۲ ترانسفورماتور ولتاژخازنی(capacitor voltage Transformer) :.. 32
۱-۱۳ موج گیر یا تله موج Line Trops. 32
۱-۱۳-۱ نصب موجگیر :.. ۳۲
۱-۱۳-۲ محل استقرار موج گیرها در پست های فشار قوی :.. ۳۳
۱-۱۴ شینه بندی Basbar Arrangement 33
۱-۱۵ سرئیچگیر.. ۳۳
فصل دوم.. ۳۵
۲-۱ مقدمه.. ۳۵
۲-۳ جایگاه و اهمیت ایستگاه اندیمشک اصلی در ناحیه شمال خوزستان ۳۵
۲-۴-۱ ترانسفورماتورها و اتوترانسفورماتور ها.. ۳۷
۲-۴-۳ سکسیونر ها و کلیدهای هوایی.. ۴۰
۲-۴-۴ رله ها.. ۴۰
۲-۴-۵ برقگیرها.. ۴۰
۲-۴-۶ بانک خازنی.. ۴۰
۲-۴-۷ اتاق کمپرسور.. ۴۱
۲-۴-۸ سیستم برق اضطراری.. ۴۱
۲-۴-۹ سیستم RTU.. 42
۲-۴-۹ سیستم PLC( سیستم انتقال پالس از طریق خط انتقال ) ۴۲
۲-۵ فعالیت های ایستگاه.. ۴۲
۲-۶ پیشنهادات.. ۴۳
فصل سوم.. ۴۴
۳-۱ مقدمه.. ۴۴
۳-۲ علامت شناسائی ایستگاه ها.. ۴۴
۳-۳-۱ شماره گذاری خطوط.. ۴۵
۳-۳-۲ شماره گذاری ترانسفورماتورهای قدرت.. ۴۵
۳-۳-۳ شماره گذاری ترانسفورماتور های ولتاژ.. ۴۵
۳-۳-۴ شماره گذاری ترانسفورماتورهای جریان.. ۴۷
۳-۳-۵ شماره گذاری مولدها و ژنراتورها.. ۴۷
۳-۳-۶ شماره گذاری شینه ها.. ۴۸
۳-۳-۷ شماره گذاری راکتورها.. ۴۸
۳-۳-۸ شماره گذاری خازنها و جبران کننده ها.. ۴۹
۳-۳-۹ شماره گذاری برقگیرها.. ۴۹
۳-۳-۱۰ شماره گذاری اتصالات انشعابی (T-OFF ).. 50
۳-۳-۱۱ شماره گذاری کابلها.. ۵۰
۳-۳-۱۲ شماره گذاری تجهیزات ولتاژ پایین.. ۵۰
۳-۳-۱۳ فیوزها.. ۵۰
۳-۳-۱۴ شماره گذاری کلیدهای قدرت.. ۵۱
۳-۳-۱۶ شماره گذاری سکسیونرها ۵۲
مقدمه
با افزایش میزان مصرف انرژی برق مراکز تولید نیز گسترش می یابند. بعنوان مثال طی چند سال اخیر در ایران و بویژه در استان خوزستان شاهد بهره برداری از چندین نیروگاه برق آبی بوده ایم از جمله نیروگاه سد کرخه با ۴۵۰ مگا ولت آمپر، نیروگاه سد کارون۳ با ۱۰۰۰مگا ولت آمپر و نیروگاه های کوچک تر دیگر.
بهره برداری بهینه از از مراکز تولید به کیفیت شبکه انقال و فوق توزیع و عملکرد صحیح آن ها بستگی دارد. بعلاوه سیستم انتقال از نظر امنیت شبکه نیز نقش کلیدی بر عهده دارد، چرا که مراکز تولید و مصرف کل کشور را به هم پیوند می دهد.
با توجه به نقش اساسی ایستگاه های فشارقوی در شبکه این جانب ایستگاه اصلی اندیمشک را که مهمترین ایستگاه فشار قوی در ناحیه شمال خوزستان محسوب می شود ، بعنوان محل کارآموزی انتخاب نمودم. در این گزارش کارآموزی ضمن معرفی اجزا ایستگاه های فشار قوی در فصل اول ، فصل دوم را به معرفی محل کار آموزی اختصاص داده ام و در فصل سوم استاندارد های نقشه های تک خطی عملیاتی را به طور کامل بیان کرده ام.
ترانسفورماتورها و اتوترانسفورماتورهای قدرت
ترانسفورماتور وسیله ای است که انرژی الکتریکی ac را از ولتاژی به ولتاژ دیگر تبدیل می کند و این را از طریق اندرکنش میدان های مغناطیسی انجام می دهد. این اسباب از دو یا چند پیچک پیچیده شده به دور یک هسته فرومغناطیسی معمولی تشکیل می شود. این پیچک ها ( معمولا ) مستقیما به هم متصل نشده اند. تنها ارتباط بین پیچک ها توسط شار مغناطیسی درون هسته برقرار می شود.
یکی از سیم پیچی های ترانسفورماتور به منبع قدرت ac متصل می شود و دومین (و شاید سومین ) سیم پیچی توان الکتریکی بار را تامین می کند. سیم پیچی که به منبع قدرت متصل است ، سیم پیچی اولیه یا سیم پیچی ورودی ، و سیم پیچی متصل به بار سیم پیچی ثانویه یا سیم پیچی خروجی نام دارد.
اگر سیم پیچی دیگری هم وجود داشته باشد سیم پیچ سوم نامیده می شود. ترانسفورماتورها برای مقاصد متنوع دیگری علاوه بر تبدیل توان ac از یک سطح ولتاژ به سطح دیگری از ولتاژ نیز به کار می روند.( مثلا ، نمونه گیری ولتاژ نمونه گیری جریان و تبدیل امپدانس ) اما در این بخش مقصود ، ترانسفورماتور قدرت است.
ترانسفورماتور های قدرت بر روی دو نوع هسته ساخته می شوند. یک نوع ، یک قطعه فولاد لایه لایه مستطیل شکل است که سیم پیچی های ترانسفورماتور روی دو ضلع آن پیچیده می شوند. این ساختمان به نام هسته ای شناخته می شود. نوع دیگر هسته ای لایه لایه با سه ساق دارد که سیم پیچی ها حول ساق وسط آن پیچیده می شوند.
مشخصات فنی ترانسفورماتورهای قدرت
مشخصات فنی یک اتو ترانسفورماتور یا ترانسفورماتور قدرت واقعی که روی پلاک مشخصه آن درج شده اند عبارتند از :
- نام کارخانه سازنده
- سال ساخت
- نوع ترانس
- نوع سیستم خنک کننده و ظرفیت اسمی ( مگا ولت آمپر )
- گروه برداری
- نسبت تبدیل ولتاژ
- نوع سیستم تغییر تپ ( ULTC, OFFLOAD ) و درصد تغییرات ولتاژ در هر تپ
- محل قرار گرفتن تپ ، با توجه به نوع ترانس و تعداد سیم پیچی ها
- جدول کامل ولتاژ و امپدانس درصد در هر پله تپ ، برای هر سطح ولتاژ
- میزان BIL بر حسب KV ( ماکسیمم ولتاژ ضربه قابل تحمل توسط عایق های ترانسی )
بعنوان مثال به پلاک مشخصه اتو ترانس که در ادامه آورده شده است توجه کنید.
تپ ترانسفورماتور
در ترانسفورماتور قدرت ابزاری به نام سیستم تپچنجر وجود دارد که می تواند نسبت تبدیل را تغییر دهد. در بعضی از ترانسفورماتورها این سیستم قادر است نسبت تبدیل را زیر بار تغییر دهد که در این صورت تپچنجر (onload ) خوانده می شود و در بعضی از ترانسفورماتورها نیز تپچنجر فقط زمانی می تواند نسبت تبدیل را تغییر دهد که ترانس خارج از مدار باشد که در این صورت تپ چنجر ( off load ) خوانده می شود. در ترانس های قدرت بالای امروزی که در ایستگاه های فشار قوی مورد استفاده قرار می گیرند هر دو سیستم تغییر تپ در ترانسفورماتور موجود است.
بطور کلی برای اینکه نسبت تبدیل یک ترانسفورماتور بتواند تغییر کند با ید بتوان تعدادی از پیچک های اولیه یا ثانویه از مدار خارج و یا پیچک های از مدار خارج شده را دوباره وارد مدار کرده . این پیچک ها ممکن است مربوط به سیم پیچ اولیه یا ثانویه باشند که در حالت اول گفته می شود تپ در طرف اولیه و در حالت دوم گفته می شود تپ در طرف ثانویه است.
با هر تغییر تپ ( چه off load و چه onload ) ولتاژ ثانویه نسبت به اولیه یک گام مشخص تغییر می کند. معمولا این گام ها در تپ on load کوچکتر از تپ off load است ، به هنگام تغییرات روزانه بار تپ on load استفاده می شود.
