پایان نامه بررسی عوامل موثر در اجرای سیستم تعمیرات کارخانه آلومینیوم

تعداد صفحات: ۱۰۰ | قابل ویرایش

فهرست

عنوان ………………………………………………………………………………………….صفحه

چکیده ……………………………………………………………………………………………۱

فصل اول : کلیات پروژه

۱-۱ مقدمه ………………………………………………………………………………………….۴

۱-۲ بیان موضوع تحقیق ………………………………………………………………………………۵

۱-۳ اهمیت و ضرورت تحقیق…………………………………………………………………………..۵

۱-۴ اهداف پروژه ……………………………………………………………………………………۶

۱-۵ فرضیات تحقیق………………………………………………………………………………….۷

۱-۶ قلمرو پروژه …………………………………………………………………………………….۸

۱-۶-۱ قلمرو موضوعی ………………………………………………………………………………..۸

۱-۶-۲ قلمرو زمانی …………………………………………………………………………………..۸

۱-۶-۳ قلمرو مکانی …………………………………………………………………………………۸

۱-۷ تعریف واژ ه ها کلیدی…………………………………………………………………………..۸

۱-۸ ابزارهای گرداوری ………………………………………………………………………………۹

۱-۹ روش های تجزیه و تحلیل داده ها ……………………………………………………………………۹

۱-۱۰ مدل تحقیق……………………………………………………………………………………..۱۰

فصل دوم : مبانی نظری پروژه

۲-۱ تاریخچه نگهداری و تعمیرات یا نت ………………………………………………………………..۱۲

۲-۲ اثرات و نتایج حاصل از اجزاء و بکارگیری سیستم نگهداری و تعمیرات …………………………………۱۲

۲-۳ جایگاه امور مدیریت فنی در صنایع ……………………………………………………………….۱۳

۲-۴ زیان های ناشی از عدم وجود سیستم های مناسب نگهداری و تعمیرات در کارخانجات ایران ………………….۱۵

۲-۵ علل وجود نارسایی در امور نگهداری و تعمیرات در کارخانجات ایران …………………………………….۱۵

۲-۶ بخش های اصلی تشکیل دهنده امور مدیریت فنی …………………………………………………..۱۶

۲-۷ انواع سازمان های نگهداری و تعمیرات ……………………………………………………………۱۷

۲-۸ مزایای تشکیلات نگهداری و تعمیرات غیر متمرکز ………………………………………………..۱۷

۲-۹ معایب نگهداری و تعمیرات غیر متمرکز ………………………………………………………….۱۸

۲-۱۰ دفتر برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات …………………………………………………………….۱۹

۲-۱۱ خلاصه وظایف دفتر برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات ………………………………………………..۲۰

۲-۱۲ معایب ناشی از نداشتن سیستم نگهداری و تعمیرات …………………………………………………۲۱

۲-۱۳ علائم فقدان سیستم نگهداری و تعمیرات ………………………………………………………….۲۱

۲-۱۴ انواعع روشهای نگهداری و تعمیرات ………………………………………………………………۲۱

۲-۱۵ نگهداری و تعمیرات به منظور بهبود …………………………………………………………….۲۲

۲-۱۶ نگهداری و تعمیرات اصلاحی ……………………………………………………………………۲۳

۲-۱۷ نگهداری و تعمیرات پیشگیری …………………………………………………………………۲۴

۲-۱۸ انواع روشهای نگهداری و تعمیرات پیشگیری …………………………………………………….۲۴

۲-۱۹ از کار افتادگی در برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات ………………………………………………۲۷

فصل سوم : روش تحقیق

۳-۱ : روش شناسی تحقیق ……………………………………………………………………………۳۵

۳-۲ جامعه آماری …………………………………………………………………………………..۳۵

۳-۳ ابزار گرداوری اطلاعات  ………………………………………………………………………..۳۵

۳-۴ روش  های آماری مورد استفاده ……………………………………………………………………۳۵

فصل چهارم : تجزیه و تحلیل نتایج

فصل پنجم : بررسی نتایج

۵-۱ : نتیجه گیری …………………………………………………………………………………۶۱

۵-۲ : پیشنهادات ………………………………………………………………………………….۶۳

منابع و ماخذ……………………………………………………………………………………….۶۵

پیوست

پرسشنامه …………………………………………………………………………………………۶۸

چکیده

ازآنجاکه واحدهای تولید کارخانه  الومینیوم بندرعباس درصف مقدم خدمت رسانی به مردم قرارداشته وپیشانی  تولید کارخانه الومینیم بندرعباس محسوب میگردند یکی ازوظایف مهم وکلیدی آنها بهره برداری بهینه ازشبکه های تولید کارخانه الومینیم بندرعباس می باشد . باتوجه به رسالت شرکتهای توزیع درزمینه تامین تولید کارخانه الومینیم بندرعباس بصورت مستمروبی وقفه وباشرایط استاندارد،نگهداری بموقع شبکه وتجهیزات ازمهمترین وظایف شرکتهای تولید کارخانه الومینیم بندرعباس محسوب میشود.

لذا این تحقیق بر آنست که راههای حفظ ونگهداری تاسیسات موجود،بالابردن کیفیت خدمات ارائه شده، کاهش خاموشیهاوتامین مستمرو پایدار برق که موجبات افزایش رضایتمندی مشترکین را فراهم می آورد ازطریق امکان سنجی پیاده سازی واستقرار نظام نگهداری وتعمیرات پیشگیرانه مورد مطالعه قرار دهد.

از آنجائیکه هدف شناسائی موانع استقرارسیستم نگهداری وتعمیرات پیشگیرانه در واحدهای تولید کارخانه الومینیم بندرعباس میباشد، لذا فرضیه وسئوالهای پژوهشی به گونه ای انتخاب شده که از طریق شاخص های قابل اندازه گیری بتوان به شناخت موانع استقرارفعالیتهای تعمیر و نگهداری واحدهای تولید کارخانه الومینیم بندرعباس پی برد .برای این منظوراز روش تحقیق پیمایشی در قالب مطالعات مقطعی استفاده شده است.

مقدمه

در طـول قـرن گـذ شته بیـشتر تولیدات توسط نیروی انسانی انـجام می شـد .کـه درنتـیجه سرعـت تولـیـدات بسیار کم بود و نیز کیفت کا لا ها پایـیـن بود.به تدریج با توجه با افزایـش تـقـا ضا برای کا لا وخد ما ت نیروی انسا نی وابـزار آلات جـا ی خـود را بـه ماشـین آلات دادند.بــطوری سیر تکامل تکنولوژی  عـبا رت اسـت: ۱. نیروی انسانی(دستی)  ۲.مکـا نـیکی  ۳.مکــا نیــزاسیــون( اســتــفا ده از ماشـین آلات  با همکــاری نـیــروی انسانی)  ۴.اتــوماسیون (استفاده ازماشین آلات بدون دخا لت انـسان برنامه ریزی ماشین آلات بوسیله کا مپیوتر بعد ازجنگ جهانی دوم حدود ۵۰،۶۰ سال گذ شـته اصطلاح انقلاب اتوماسیون (خود کـار سازی)

در کــارخا نـجا ت به وجــود آمـد.و این امر باعــث ایــن شــد تــو جــه خاصی بـــه نــت شــود و بــهــره وری صحیح از ما شیـن آلات شود۰ماشین آلات در طول عمر کاریشان دچــار فر سودگــی می شــوند.

فایل اصطلاح طب صنعتی دلالت برجلوگیــری از خرابی و یــا تعمیر سریع به موقــع ماشـیـن آلات است. بــرایــن موضوع تـاکــیــد دارد که با یــد قــبــل از خــرابی عملیـاتـهایی را برای جـلوگیری از فرسودگی انجام داد. این عملیاتها عبارت هستند از  بازرسی های برنامه ریزی شـده وبازرسی دوره ای منظم وتعویض به موقع قطعات یدکی.

بیان موضوع

نگهداری و تعمیرات به مجموعۀ فعالیت هایی اطلاق  می گردد که سبب افزایش عمر مفید ماشین آلات می شود و کاهش مصرف قطعات یدکی و انرژی و هزینه را نیز به دنبال دارد و کارایی و راندمان عملی ماشین آلات را افزایش می دهد . بانگهداری و تعمیرات باید بیشتر برخوردی مهندسی و عملی شود تا بر خوردی تئوریک و غیر عملی .

اگر چه واژهای نگهداری و تعمیرات در بسیاری از کاربردها در یک ردیف به کار برده می شوند. ولی در حقیقت در معنا اندکی متفاوت بود ودر برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات هریک  ازآن ها با مفهوم خاص خود به کار می آیند که در زیر به طور مختصر به آن اشاره می شود.

تاریخچه نگهداری و تعمیرات یا نت

معمولاً اکثریت تولیدات در طول قرون گذشته توسط نیروی انسانی انجام می شود . که در نتیجهآن سرعت تولیدات که توسط نیروی انسانی انجام می شود . بسیار کم و کیفیت کالاها و خدمات نیز پایین بود و بتدریج با توجه به افزایش بیش از حد تقاضا ها برای انواع کالاها و خدمات باعث شد که نیروی انسانی و ابزار آلات جای خود را به ماشین آلات و تجهیزات بدهند . سیر تکامل تکنولوژی به صورت زیر است .

۱ـ نیروی انسانی

۲ـ مکانیکی

۳ـ مکانیزاسیون : استفاده از ماشین آلات با همکاری نیروی انسانی

۴ـ اتوماسیون: استفاده از ماشین آلات بدون دخالت انسان , برنامه ریزی ماشین آلات بوسیله کامپیوتر

اصطلاح طب صنعتی دلالت بر جلوگیری از خرابی و یا تعمیر سریع و به موقع ماشین الات دارد . طب صنعتی بر این موضوع تأکید دارد که باید عملیات هایی را برای جلوگیری از فرسودگی انجام داد.

جایگاه امور مدیریت فنی در صنایع

روندی را که صنایع جهانی ، ودر نتیجه صنایع در حال تأسیس در ایران در نظر گرفته اند مورد نظر قرار می دهیم . با پیشرفت زمان پیچیدگی در طرح ماشین آلات ، و نسبت خودکاری  در آنها افزودنی قابل توجهی یافته و این امر باعث می شود که بسیاری از مهارت های موردنیاز که قبلاً به عهده کارکنان خطوط تولیدبود به عهده ماشین واگذار شود .

در مقابل همگام با پیچیده تر شدن طرح و ساختار سیستم های صنعتی و بالا رفتن عامل وابستگی بین مراحل تولید یک محصول و خودکار شدن  عملیات تولیدی، میزان احتیاج به مهارت های کارکنان نگهداری و تعمیرات (نت) نیز افزایش می یابد .  نیاز به مهارت ها و تخصص های بالا برای کارکنان نگهداری و تعمیرات ، پرداخت دستمزدهای بیشتری را الزامی می نماید.

همچنین افزایش قیمت های ماشین آلات و حجم قابل توجه سرمایه گذاری ها برای تأسیس واحدهای صنعتی و بالا بودن قیمت های قطعات یدکی ، مخصوصأً درشرایط الزام به تهیه این قطعات از کشورهای خارجی همگی نشان گر این حقیقت اند که با پیشرفت زمان جایگاه امور مدیریت فنی و نگهداری و تعمیرات در نمودارهای سازمانی در صنایع ودر سیستم های تولید خدمات سیر صعودی داشته واین امور جزء ارکان اصلی و اساسی در اداره صنعت منظور خواهد گردید.

منابع و ماخذ

۱-آقایى، اصغر ( ۱۳۸۹ ). طراحى و تبیین الگوى یکپارچه نگهدارى و تعمیرات خودرویى ناج.ا (رساله دکترى مدیریت سیستم ها). دانشگاه امام حسین(ع)، دانشکده و پژوهشکده مدیریت و برنامه ریزى.

۲- اصولی، حسین ( ۱۳۸۱ ). سازمان های چابک. فصلنامه رفاه، ۴(۳۷)، .۱۲ – ۱۱

۳-بازیار، افشار( ۱۳۸۴ ). چابک بودن: الزام محورى در کسب و کار. روش،۱۵.۵۲ – ۵۰

۴-حیدرى، ناصر؛ کشانى، هادی ( ۱۳۸۲ ). مفاهیم سیستم نت و لزوم پیاده سازى آن در سازمانهاى نظامى و انتظامى مرکزمطالعات و پژوهشهاى پشتیبانى و مهندسى ناجا. تهران.

۵-خوش خلق جوان، امیر ( ۱۳۸۶ ). بررسى نقش سیستم چابک بر روى افزایش سهم بازار (پایان نامه کارشناسى ارشد مدیریت صنعتى) دانشگاه آزاد اسلامى واحد تهران مرکز. دانشکده مدیریت.

۶-داگلاس، ام لمبرت و جیمز. آر، استاک ( ۱۳۸۲ ). مدیریت راهبردى لجستیک . (محمد ازگلى و سید سعادت حسینى،مترجمان). مرکز مطالعات و پژوه شهاى آماد و پشتیبانى ناجا. تهران.

۷-رضاییان، علی ( ۱۳۸۶ ). تجزیه و تحلیل و طراحى سیستم سازمان مدیریت صنعتى. تهران.

۸-سید حسینى، سید محمد ( ۱۳۷۹ ). برنامه ریزى سیستماتیک نظام نگهدارى و تعمیرات در بخش صنایع و خدمات سازمان مدیریت صنعتى. تهران.